|
| Блок для заявки! |
|
| Фотография |
| Блок для фотографии! |
Автономный аппарат высокого давления, обладает кривошип-шатунным насосом высокого давления и латунной головкой с керамическими поршнями.
Бензиновый четырехтактный двигатель Honda GX 390 воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов.
Этот агрегатимеет ручной запуск двигателя и датчик отсутствия
масла.
Модель BENZ C L DL 2217 PiP оборудована понижающей коробкой передач для использования в условиях постоянной нагрузки.
Эластичное соединение двигателя с насосом выполнено гибким, за счет этого все механические элементы служат дольше, а техническое обслуживание облегчено.
Портотехника BENZ C L DL 2217 PiP: оборудована термостатичным клапаном, защищающим насос от возможного перегревания воды в контуре By-Pass.
Подача моющего средства под низким давлением контролируется с насадки-”копья”
Колеса с воздушными камерами большого диаметра и с широкой колеей идеальны для перемещения аппарата по любым типам поверхности.
Стальная демпфирующая конструкция каркаса спроектирована специально с учетом гашения вибраций, генерируемых двигателем.
Рукоятки и бамперы изготовлены из прочных стальных труб диаметром 30 мм. Конструкция также предусматривает крепления для пистолета высокого давления и насадки-”копья”.
Комплектация
- 10-ти метровый шланг высокого давления с винтовыми соединениями
- Пистолет высокого давления с термозащитой
- Насадка-”копье” из нержавеющей стали с настраиваемой головкой
- Форсунка высокого давления
| Страна производитель: | Италия |
| Гарантия: | 1 год |
| Производительность (л/ч): | 1000 |
| Рабочее давление (Бар): | 220 |
| Мощность мотора (л/с): | 13 |
| Масса (кг): | 85 |
| Обороты двигателя (об/мин): | 1500 |
| Размеры (Д х Ш х В) мм: | 1050x660x750 |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Тип топлива: | Бензин |
| Производитель двигателя: | Honda |
